Ensimmäinen e-Passenger 1500 -alus, nimeltään RANDØYSUND, on toimitettu asiakkaallemme Fjord Shuttle AS:lle Norjaan. Lähtö tapahtui viime viikolla, minkä jälkeen miehistö aloitti kotimatkan kaunista Göta-kanavaa pitkin. Matka on sujunut hyvin ja asiakas on ilmaissut tyytyväisyytensä veneen suorituskykyyn ja suunnitteluun.
e-Passenger 1500 on nykyaikainen, täysin sähköinen matkustajalautta, joka on suunniteltu hiljaiseen ja kestävään käyttöön vaativissa pohjoismaisissa olosuhteissa. Aluksen kokonaispituus on 15,77 metriä ja leveys 5,2 metriä. Se kuljettaa 36 matkustajaa ja yhden miehistön jäsenen. Esteettömyys on huomioitu huolellisesti – veneeseen pääsee helposti myös pyörätuolilla ja lastenrattailla. Aluksessa on kaksi WC-tilaa: erikseen matkustajille ja miehistölle.
Alus saa voimansa norjalaisesta ZEM-sähköpropulsiojärjestelmästä (150 kW) ja sen tukena toimii Solé 90 kW dieselgeneraattori. Huippunopeus on 10 solmua ja matkanopeus 8 solmua. Akun varassa alus kulkee yli 30 merimailia 8 solmun nopeudella. Navigointijärjestelmä on Furuno TECDIS ja potkuri on suomalaisen Steelcraftin valmistama.
e-Passenger 1500 on suunniteltu erityisesti kiinteän reitin liikenteeseen Norjan vuonoissa. Se tarjoaa luotettavan, vähäpäästöisen kuljetusratkaisun alueen kestävän infrastruktuurin kehittämiseen. Hanke kuvastaa Kewatecin sitoutumista vihreään siirtymään, erityisesti infrastruktuuri- ja julkisen liikenteen segmenteissä.
Sarjan toinen vene on jo rakenteilla ja sen arvioidaan valmistuvan heinäkuussa.
Olemme ylpeitä saadessamme olla mukana rakentamassa puhtaamman meriliikenteen tulevaisuutta ja toivotamme RANDØYSUNDin tervetulleeksi käyttöön!
#Kewatec #WeAreBoatbuilders
